Ineco ha realizado el estudio de viabilidad del corredor de alta velocidad entre Haldia y Howrah.

El río Hugli, considerado sagrado al igual que el Ganges, riega y enriquece las cosechas bengalíes desde tiempos remotos.La Autoridad Ferroviaria Nacional de Alta Velocidad fue la encargada de realizar los estudios para el desarrollo de más de 3.500 kilómetros en un total de seis corredores, entre los que se encuentra el de Haldia-Howrah. El objetivo del proyecto era mejorar y agilizar las conexiones ferroviarias entre los grandes núcleos de población de Bengala Occidental, en un país, la India, que cuenta con más de 1.200 millones de habitantes.La construcción de una línea ferroviaria que conectara las dos ciudades aportaría grandes beneficios para la población, entre ellos la mejora en los accesos y la disminución de los tiempos y los costes de viaje. Se preveía también un aumento de las oportunidades de negocio, lo cual disminuiría la pobreza y beneficiaría al desarrollo del turismo.