Los sistemas ATM (SACTA e ICARO) y el sistema de comunicaciones voz de ACC (COMETA) proporcionan toda la información aeronáutica necesaria para el control de tráfico aéreo.
Ineco participa activamente en la implantación de las nuevas versiones en los aeropuertos y centros de control españoles. Presta los servicios de asistencia técnica para la realización de las especificaciones técnicas y funcionales de los sistemas. Además, lleva a cabo la verificación, el despliegue y el apoyo a la explotación de versiones.
Información técnica
Un sistema integral en España
El Sistema ICARO XXI (Integrated COM/AIS/AIP & Reporting Office Automated System) integra la gestión automatizada de la Información Aeronáutica generada en España y recibida del resto del mundo a través del EAD (European Aeronautical Database), la información de mensajes de Plan de Vuelo y Slot de los aeropuertos españoles y la información Meteorológica procedente de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET).
Con esta potente herramienta, el usuario que va a iniciar un vuelo dispone de la información para planificar su ruta y efectuar los trámites de presentación del plan de vuelo y de las informaciones meteorológicas y aeronáuticas que le afecten. Las salas de operaciones de todos los aeropuertos de la red de AENA pueden visualizar las operaciones que van a tener con antelación y así preparar medios según se requiera y las Oficina NOTAM Internacional dispone de todo lo necesario para la publicación de los NOTAM Nacionales. Además, dado la vital importancia de esta información en el mundo de la Navegación, una vez procesada y adaptada la sirve otros sistemas, como son SACTA, SCEnA - CDM.
