Ineco, en consorcio con la empresa turca UBM y la consultora Mott McDonald, lleva a cabo la supervisión de la modernización de la línea ferroviaria entre Samsun y Kalin. La línea es una de las seis rutas ferroviarias seleccionadas en Turquía para mejorar las conexiones entre el Mediterráneo y el Mar Negro.
Los trabajos incluyen el seguimiento y control de la modernización de la infraestructura, superestructura e instalaciones de seguridad de la línea. Entre otros, se realizará la rehabilitación y mejora de la plataforma, la renovación de las vías, la rehabilitación de túneles, reconstrucción y restauración de puentes, optimización del esquema de vías, ampliación de estaciones, y la instalación de nuevos sistemas de protección del tren (ERTMS Nivel 1), señalización, telecomunicaciones y control del tráfico centralizado.
Información técnica
Descripción de los trabajos a realizar por Ineco
Los trabajos de modernización y rehabilitación comprenden los 377,8 km de la línea Samsun – Kalin incluyendo 29 estaciones, así como el ramal entre Samsun y Gelemen de aproximadamente 10,2 km de longitud.
Ineco es responsable de la supervisión de la ejecución de los trabajos de señalización y comunicaciones y suministro de energía así como la coordinación del equipo de instalaciones electromecánicas.
Entre los nuevos sistemas que se instalaran en la línea, caben destacar el sistema de protección del tren ERTMS Nivel 1, enclavamientos electrónicos, sistemas de protección de Pasos a Nivel, Control de Tráfico Centralizado, red de telecomunicaciones por fibra óptica, detectores de cajas calientes, sistemas de información al viajero, sistemas de alarma y anti-intrusión y red de suministro de energía a las instalaciones.
