Estos nuevos encargos permiten, junto al Administrador, asegurar los altos estándares de calidad, disponibilidad, fiabilidad, confort y operativa de las líneas
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha encomendado a Ineco la asistencia técnica a los trabajos de mantenimiento de más de 3.000 km de líneas de Alta Velocidad Española, con un presupuesto máximo de 73 millones de euros. El servicio garantiza la supervisión, inspección y control de las tareas de mantenimiento en los principales corredores del país. Los encargos asociados a este servicio tienen un plazo de ejecución de tres años, prorrogables a cuatro, y sucederán a los actuales una vez concluyan su vigencia.
Ineco supervisará el mantenimiento de infraestructuras y sistemas, desde la vía y sus elementos (balasto, traviesas, carril y desvíos) hasta los sistemas de protección de los túneles (sistemas de ventilación, evacuación, emergencia, entre otros), incluyendo también los elementos de la infraestructura (obras de tierra y drenaje, túneles y viaductos) y los avanzados sistemas de señalización, electrificación y telecomunicaciones, así como los distintos equipos que los integran (ERTMS, catenaria, subestaciones, fibra óptica, balizas, edificios técnicos, etc.).
El Corredor Norte de Alta Velocidad contará con una inversión de 18,5 millones de euros para las líneas que conectan Madrid con Segovia, Valladolid, Palencia, León y Burgos, así como para el tramo que une Olmedo, Zamora y Ourense. En el caso del Corredor Sur, se destinarán 17,9 millones de euros para las conexiones entre Madrid y ciudades como Puertollano, Ciudad Real, Córdoba, Sevilla, Málaga y Granada. Por su parte, el Corredor Noreste, con un presupuesto de 19,4 millones de euros, enlaza Madrid con Zaragoza, Barcelona y la frontera francesa. Finalmente, el Corredor Este recibirá 17,1 millones de euros para las líneas que conectan la capital con Cuenca, Valencia, Albacete, Alicante y Murcia.
Estos nuevos encargos permiten, junto al Administrador, asegurar los altos estándares de calidad, disponibilidad, fiabilidad, confort y operativa de las líneas para las que se prestan servicios de tráfico de viajeros de larga y media distancia en la Alta Velocidad Española, garantizando sus estándares y respondiendo al continuo incremento de las circulaciones.