El aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, pieza clave para el sector empresarial y turístico de la economía catalana, es el segundo con mayor tráfico de España, después del de Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Ante la creciente demanda de tráfico aéreo, se llevó a cabo el Plan Barcelona, que permitió modernizar el aeropuerto a través de la construcción de una nueva área terminal y otras infraestructuras aeroportuarias, y la ampliación del campo de vuelos con una nueva pista.
El objetivo último de esta transformación fue consolidar Josep Tarradellas Barcelona-El Prat como un importante aeropuerto hub europeo, aumentando sus conexiones nacionales e internacionales.
Información técnica
Aplicación de nuestra metodología ORAT
Ineco llevó a cabo las siguientes funciones en este proyecto:
- Gestión integral del proyecto de puesta en marcha de las nuevas infraestructuras, incluyendo el control y seguimiento de la programación de todas las actividades necesarias.
- Definición, desarrollo e implantación del modelo operativo y de negocio del Aeropuerto ampliado (modelo de utilización de infraestructuras, asignación de medios y espacios, estrategia de externalización de servicios, necesidades de RR.HH., definición de la oferta comercial,…).
- Definición, desarrollo e implantación del centro de gestión del tiempo real, incluyendo requerimientos técnicos del centro.
- Desarrollo de procedimientos operativos en las diferentes áreas del aeropuerto: operaciones, servicios aeroportuarios, mantenimiento, informática, seguridad, el sistema automatizado de tratamiento de equipajes (SATE), medio ambiente, etc.
- Seguimiento y control del proceso de formación y familiarización del personal del aeropuerto o relacionado con la actividad del aeropuerto.
- Desarrollo del material de familiarización y de formación en los nuevos procedimientos operativos.
- Impartición de la familiarización con el nuevo entrono aeroportuario y de la formación en los nuevos procedimientos operativos.
- Seguimiento de las pruebas operaciones y de aceptación de las nuevas instalaciones y sistemas.
- Elaboración de los planes de contingencia ante posibles incidencias durante la apertura.
- Definición, desarrollo y ejecución de las pruebas de explotación (ORAT Operation Trials).
- Definición, desarrollo y coordinación del proceso de traslado a las nuevas instalaciones, de acuerdo a las tres fases definidas.
- Apoyo al aeropuerto tras la puesta en marcha de las nuevas instalaciones. Monitorización de los niveles de servicio tras la apertura.
