Organizada por Ineco y Sener, la visita ha contado con la participación de Adif, Renfe y el Laboratorio de Interoperabilidad Ferroviaria del CEDEX
Una delegación de HS2 ha visitado España esta semana para conocer de primera mano el caso de éxito español en el desarrollo de la alta velocidad. La visita se ha centrado especialmente en las fases de pruebas y puesta en servicio, donde Ineco acumula un extenso conocimiento desde que en 1992 se pusiera en servicio la primera línea de alta velocidad en el país. La sede de Ineco ha acogido con dos charlas coloquio la primera actividad de esta delegación donde los equipos de la compañía han expuesto su experiencia y el soporte que dan en cada una de estas fases.
Organizada por Ineco y Sener, la visita ha contado con la participación de Adif, Renfe y el Laboratorio de Interoperabilidad Ferroviaria del CEDEX. La sala Ágora ha acogido dos charlas-coloquio de la mano de Patricia Cabezudo, directora de Riesgos Operativos, Puestas en Servicio e Interoperabilidad en ADIF; y Beatriz Hernández, responsable de nuevos proyectos de material rodante en Renfe. La delegación también ha visitado las instalaciones del Laboratorio de Interoperabilidad Ferroviaria, donde se ha mostrado su uso para reducir y mitigar riesgos en la integración de sistemas. Finalmente, visitará el Centro de Regulación y Control (CRC) de Atocha y las obras del Canal de Acceso en Valencia, para conocer cómo se está desarrollando la planificación ferroviaria del Corredor Mediterráneo y cómo se están gestionando las múltiples puestas en servicio.
Esta iniciativa se enmarca en los servicios de consultoría que Ineco presta a HS2, en colaboración con Atkins y Systra. Ineco participa en el desarrollo de la alta velocidad en el Reino Unido desde 2012.
