ste trabajo supone un desafío de diseño significativo, ya que incluye un trazado de 180 km a gran altitud, con decenas de viaductos y más de 35 km de túneles.
Ineco ha participado en el Congreso anual “Global Tolling Summit”, organizado por Seopan y la IBTTA (International Bridge, Tunnel & Turnpike Association). Una cita, inaugurada por Marta Serrano, secretaria general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, que ha reunido a más de 50 empresas líderes, entre las que destacan Indra, Acciona, Cintra, Sacyr, WSP, Arcadis, Typsa, FCC, Vinci, Globalvia y Abertis.
Durante el evento, Ineco ha presentado una ponencia en colaboración con nuestro cliente en Perú, PMO Vías, en la que se han expuesto los retos e innovaciones que se están implementando en el desarrollo del proyecto de ingeniería de detalle de la Nueva Carretera Central en Perú.
El subdirector de Licitaciones, José María Llorente, ha compartido en su intervención las primeras impresiones de Ineco sobre el proyecto, que desarrolla en consorcio con IDOM, CFC, Hualca y Geoconsult. Este trabajo supone un desafío de diseño significativo, ya que incluye un trazado de 180 km a gran altitud, con decenas de viaductos y más de 35 km de túneles. Además, ha destacado el enfoque innovador en el diseño de los edificios técnicos para mitigar el impacto del clima extremo, mediante soluciones inteligentes que incorporan materiales locales y energías renovables, contribuyendo así a reducir la huella de carbono del proyecto. Asimismo, ha enfatizado la complejidad de la construcción, que tendrá lugar en altitudes superiores a los 4.000 metros, lo que plantea importantes retos logísticos debido a la baja accesibilidad del área.
